L' anteriore deve essere abbastanza libero di lavorare, quindi precarico minimo, e ritorno bello aperto.
Calcola che le differenze le apprezzi molto di pių usando la moto, quindi regola e tienila cosi' per qualche uscita prima di giudicare il comportamento.
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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