[quadrellablu]

bene gomme vecchie guarda l'hanno che coincida con l'anno della moto per cui un ottimo indizio per un km originale.....bene tra il tagliando dei 10.000 e quello dei 40000/60000 ci sono dei centini di mezzo...con quel km la moto non ha bisogno di nulla. Controllo/registrazione valvole/castelletto (le distanze le trovi nelle vaq, olio cambio 75/140, olio motore 15/50, olio copia cnica 75/90, olio freni dot4: con poco più di un centino hai la moto nuova, basta un buon meccanico generico) ...e con ammortizzatori nuovi (già sui 30/40 sono scarichi specialmente se la moto ha viaggiato in2 ..qui prepara un millino di euri) freni nuovi, cuscinetto ruota posteriore sicuramente ok-...se fai sui 5000 km all'anno sono 6 anni di serenità...io non avrei dubbi....ancora ci pensi.... la metallizzata controlla bene ...le borse sono riverniciate...scivolata?