le leggi si cambiano anche in giappone , per mè è una questione di mentalità motoristica
che alla fine condivido
insomma nel 2012 trovarsi a produrre moto da 1200cc con potenze litro ridicole
imho fà ridere i polli (e personalmente quando sento "scuola italiana" mi vien da vomitare)
basti pensare che in giappone vendevano (e forse li vendono ancora) il gsx-r 250 (oppure il cbr, il kawasa etc sempre 250 4 cilindri) .. quasi 40cv alla ruota e in grado di allungare fino a 18000 giri nei primi anni 90
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