[Mansuel]

Sollecitato da Sisco riporto il mio setup, per chi interessasse.

Premetto che la molla posteriore è una 140kg/cm ossia la standard ed io peso circa 86kg spogliato.

Set up solo pilota
Posteriore:
Precarico 14,5 mm
Ritorno 10 clicks
Compressione 17 clicks
(nota: il precarico sia posteriore che anteriore sono misurati dalla molla libera completamente estesa ed ha un minimo sul registro idraulico che nel mio era di +17mm, per diminuirlo ho dovuto smontarlo e riposizionare il modulo del precarico idraulico)

Anteriore:
Precarico 10,25 mm
Ritorno 18 clicks

Le gomme sono Heidenau K60 Scout gonfiate 2.2 ant, 2.5 post

Questo setting è stato determinato ricercando l'omogeneità di comportamento in curva tra pneumarico anteriore e posteriore, ossia risultano perfettamente bilanciati nel far girare la moto specie a centro curva.
Rispetto alla regolazione standard, che è invece sbilanciata sull'anteriore, ho molto più feeleing e quindi mi diverto di più specie sui fondi a bassa aderenza.
Col setting originale Öhlins in ingresso curva non avevo feedback positivi ed anche se la moto era molto efficacie non risultava per me piacevole da guidare.