Secondo me l'aspetto in cui si differenziano maggiormente è l'altezza della seduta e gli effetti che questo comporta.
In funzione dell'altezza del conducente la posizione con ginocchia più piegate potrebbe anche provocare qualche fastidio alle ginocchia sui lunghi percorsi.
Ti segnalo però che da una foto visibile sul thread che parla delle
modifiche per il 2013 sembra che ci sarà una sella GTL con la porzione anteriore alta come la GT.
Al momento non ci sono dettagli (se sia un optional o un accessorio o che...) però credo sia da tenere in considerazione.
Se fosse così la posizione della GTL per il conducente si avvicinerebbe un pò di più alla GT ed avrebbe un angolo delle ginocchia addirittura minore (perchè le pedane della GTL sono più basse e più avanzate)
Insomma... con le modifiche apportate alla versione 2013 potrebbe essere più facile coniugare la posizione di guida per il conducente con la comodità per il passeggero (e la possibilità per lo stesso di "tenersi" alle maniglie che ora sono modificate nel disegno).