Nei fondi sconnessi purtroppo in Italia molto frequenti in città e non solo l'abs non dà il meglio, questo è sicuro. In certe sequenza ravvicinate di buche, rattoppi e avvallamenti l'anteriore viene alleggerito e appesantito in rapida frequenza. In tali casi la ruota ha dei microslittamenti che non compromettono anzi migliorano la frenata e l'abs provoca inutili e sgradevoli ritardi. Ma questo lo puoi sapere solo a posteriori. Resta sempre un dispositivo che permette di attaccarsi al freno senza pensare al fondo. Ha senso staccarlo solo quando si conoscono perfettamente il fondo e il relativo comportamento in frenata (pista o equivalente).
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You don't stop riding because you get old, you get old because you stop riding
R1150GS - MXC 525
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