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Originariamente inviata da Boro
Ti segnalo che nel 2010 c'era ancora Stoner...a conclusione di un triennio di decadimento continuo delle prestazioni.
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Sì, hai ragione, mi sono sbagliato: volevo dire 2011.
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Originariamente inviata da Boro
Che Stoner ci avevsse vinto qualche gara grazie al suo stile di guida che maschera i pregi e difetti dei mezzi mandando in confusione ulteriormente i tecnici e' indubbio, ma la moto era gia' un cesso totale, tanto che Stoner fu 4° o 5° nel mondiale, sempre in terra.
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http://it.wikipedia.org/wiki/Motomondiale_2010
Stoner nel 2010 arrivò quarto, e con quel presunto "cesso totale in piena decadenza tecnica" ci vinse 4 delle ultime 6 gare arrivando in tutte e quattro le gare davanti a Rossi. Ma andiamo a vedere nel dettaglio.
ARAGONA
Pole: Stoner (Hayden quarto)
Vittoria: Stoner (Hayden terzo)
MOTEGI
Pole: Dovizioso (Stoner terzo, Hayden undicesimo)
Vittoria: Stoner (Hayden dodicesimo)
SEPANG
Pole: Lorenzo (Hayden secondo, Stoner quinto)
Vittoria: Rossi (Stoner ritirato, Hayden sesto)
PHILLIP ISLAND
Pole: Stoner (Hayden sesto)
Vittoria: Stoner (Hayden quarto)
ESTORIL
Pole: Lorenzo (Hayden secondo, Stoner quarto)
Vittoria: Lorenzo (Stoner ritirato, Hayden quinto)
VALENCIA
Pole: Stoner (Hayden quinto)
Vittoria: Lorenzo (Stoner secondo, Hayden ritirato)
Ecco, questa dunque è la situazione lasciata in eredità a Valentino Rossi. E di fronte a questi numeri, tutto si può dire tranne che in Ducati vi fosse una crisi tecnica e di competitività, tenendo anche conto che in quella stagione vi erano 4 Yamaha (2 ufficiali e 2 satelliti) e ben 6 Honda, di cui 3 erano affidate a piloti ritenuti fortissimi come Pedrosa, Dovizioso e il povero Simoncelli.