Faber tutto risolo
anche se davvero è strana. Ha dei consumi più alti rispetto alla monoalbero. A volte in uso cittadino consuma i 16 km/litro a volte di più. Spero si stabilizzi. Sabato 300 km di curve di montagna fatti a canna e ho tirato fuori i 14 litro.....e per canna intendo sempre sopra i 5.000 giri.
Flying la pensavo come te e consideravo inutile il cambio. Ho provato il bialbero ed è stato
come scendere da un Yamaha TT600 per salire su di un motore pronto, rotondo e con allungo.
Gli altri motivi, del tutto personali, sono diversi. La forcella più grande, lo scarico più corto, i cerchi, sono solo alcune delle migliorie per le quali per me ha avuto senso cambiare.