D'accordo con @ghima!!La mia è del Marzo 2010 gia da subito notai che appena percorrevo lunghi tratti,diciamo oltre i 150km a velocità sostenuta mi ritrovavo la parte Dx del motore con parecchi schizzi di liquido refrigerante,inzialmente mi fu detto che era un problema dovuto al troppo liquido presente,sicchè ne asportarono un pò ma senza risultati soddisfacenti...fino a quando si sono accorti che è un vero e proprio difetto del tappo radiatore,difatti al tagliando dei 15000 questo Giugno mi hanno sostiuito il tappo seppure la moto fosse fuori garanzia ma non mi hanno parlato di un vero e proprio richiamo....cmq per ora sembra che il difetto si sia risolto
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LAMPS LAMPS...