[SoloKappistaASogliola]

ritornando su VFR/K6:

se la k6 la si intende una tourer alla GW è tutto molto imparagonabile.. se la si intende un grossa tourer allora la VFR a mio avviso puo' tenerle testa.

Non è necessario avere più di 4 cil per avere una bella erogozione lineare e tanta coppia (e su questo la VFR è ok).

Sicuramente non deve essere BMW per essere affidabile e sicura, e su questo Honda può insegnare.

Non è assolutamente vero che stando seduto a mo di mazza nello sfintere su poltrona frau si facciano km in rilassamento.. e su questo la vfr a mio avviso è fisioologicamente più corretta.

Sulla dotazione di ammenniccoli elettronici e joipad della K6 la vfr può benissimo adeguarsi...

ripeto sempre che non la siguardi come una sorta di GW... ma come l'evoluzione della k 1300 gt