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Originariamente inviata da TAG
lo trovo interessante
Luc... perchč non segnali in metzeler la mancanza di indicatori usura nella parte centrale?
Non č cosė banale, soprattutto in relazione ad accoppiate moto/gomma che si identificano in utilizzi touring, con percorsi lunghi (se d'improvviso finisce la gomma sul liberty50 si presume ci siano condizioni pių comode per fermarsi dal gommista appena capita)
Anche in "negativo" (forellini che se diventano piatti significa fine gomma, come giustamente indicato da KARLOB!)
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Assolutamente si, domattina subito !!