Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Ma non è che non se lo spiegano, è che non riescono a venirne fuori.
Il loro V90° pare sia troppo ingombrante in verso longitudinale, l'unica via è ridurre il l'angolo della V a 72° come la Honda che ci faceva stare anche il 5V o fare in 4 inlinea come Yamaha.
Per la cronaca l'aprilia RSV1000-4 ha le bancate V60°
|
V di 65° per la precisione