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Originariamente inviata da Steve59
...sì, sì certo che l'ho letto.... però continuo a stupirmi per una differenza di prestazioni così marcata!
E mi risulta che neanche in Ducati se lo spieghino...
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Ma non è che non se lo spiegano, è che non riescono a venirne fuori.
Il loro V90° pare sia troppo ingombrante in verso longitudinale, l'unica via è ridurre il l'angolo della V a 72° come la Honda che ci faceva stare anche il 5V o fare in 4 inlinea come Yamaha.
Per la cronaca l'aprilia RSV1000-4 ha le bancate V60°