Evidentemente perchč cambiano le interferenze delle parti meccaniche e fanno pių attrito, quindi il motorino sforza di pių.
Anche sulla mia alle volte si punta a motore caldo, ma per 5 anni non lo ha fatto.
Sono certo che se aprissi il motorino di avviamento e pulissi il collettore (se i cuscinetti ammesso che ne abbia sono ok) risolverei il problema senza aggiungere cavi.
Magari se il prox inverno ho tempo da perdere lo faccio.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
|