Pensandoci bene, credo che sia proprio l'eccesso di aderenza al posteriore sull'asfalto, che rende la 800GS non troppo divertente sull'asfalto.
Anche l'anteriore stretto, con la ruota da 21, non contribuisce in meglio.
In fuoristrada si trasforma in meglio, anche se si sente un miglioramento col serbatoio vuoto.
Hai parlato del Pegaso, io avevo l'F650 che č la gemella e su strada mi ci divertivo di pių, a parte ovviamente il motore.
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