A dire il vero le Multi "standard" sono piuttosto rare. Vero che costano come il Gs ma dato che la quasi totalità degli acquirenti pensa alla S lì la forbice effettivamente si allarga. Anche se non poi di tantissimo perchè se un Gs lo guarnisci di optional ti avvicini molto anche al prezzo della S.
Comunque sono due moto diverse. Una è una eccellente tuttofare l'altra è una superbike con manubrio alto. A mio avviso non appartengono nemmeno alla stessa tipologia di mezzo.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
Ultima modifica di Mikey; 23-07-2012 a 12:55
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