[SISCO]

Puoi cominciare delle prove, allentando il ritorno per l' anteriore, un click la volta cioè ammorbidendolo ancora, otterrai un inserimento in curva ancora più veloce.
Molta importanza ha anche la manopola del precarico posteriore,molto sensibile anch' essa, su strada va ovviamente precaricato di più per un miglior sostegno e maggior carico all'anteriore, in città invece la smolli un po' e ti da comfort, sempre mantenendo il settaggio che hai fatto.
Poi ti passo altre mie esperienze.
Ma devi partire sempre dal settaggio che io uso come base, che è quello della prima pag.
Naturalmente non sono un tecnico e le sensazioni sono soggettive, però un punto di partenza pur ci deve essere.
L'altra variabile fra te e me potrebbe essere l'olio più o meno fresco negli ammortizzatori, questo ti potrebbe differenziare di un click rispetto ai miei.