bmw ha di fatto quasi costruito un nuovo stabilimento a Biandronno, i lavori non sono certo durati un paio di mesi. probabilmente i piani industriali prevedono di utilizzare il marchio con maggior uso di parti comuni alla BMW così da fare economia. e di fatto i "nuovi" modelli Husky usano il bic e il mono. la supermotard nella piccola cilindrata è ormai di fatto una moda tramontata. la rivale KTM ha il suo punto di forza nel "ready to race" e su questo campo la sfida ora/subito sarebbe persa (vedere la storia di tutti gli anti gs). di mini-duke qui tra le colline non ne vedo poi molti e gli enduro 125 a mio parere tra poco verranno cacciati dai sentieri. e solo per la maleducazione degli enduristi più che per altri motivi. quindi secondo me tra poco, complice anche la crisi del lavoro che non finirà tanto presto, le case dovranno stringere i denti.
buoni km
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orlando
r80r
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