La Kappona ha la frenata integrale, ovvero tirando la leva si aziona, oltre al freno anteriore, anche quello posteriore (in parte), mentre pigiando il pedale l'azione si limita al solo posteriore.
Ovviamente il tutto deve passare da qualche meccanismo idraulico / elettronico, e in più anche dal modulatore ABS (se non è addirittura un unico marchingegno, non so..), che un pò limita la sensibilità.
Io comunque dall'impianto di serie ho cambiato solo le pasticche, con delle SBS RS. Durano un pò meno, ma nessun problema di fading.
i dischi però, dopo 42.000km, cominciano a essere un pò usurati, e quindi il prossimo step saranno dei Braking...
