Quote:
Originariamente inviata da Bassman
Il freno posteriore è dimensionato in base allo sforzo che deve fare, quindi non è che sia "piccolo"; essendo un po' meno ventilato è possibile che il calore permanga un po' di più. Ad ogni modo, dopo qualche bella frenatona, non toccare né pinze, né dischi, specie davanti...  |
io intendevo comunque che il disco posteriore, essendo di diametro di solito inferiore rispetto a quello anteriore, in teoria, a parità di frizione dovrebbe scaldarsi di più e quindi prima dell'anteriore. E se si arriva all'utilizzo esasperato, dovrebbe essere quello che per primo tra anteriore e posteriore, va in 'fading'.
Quando mi successe anni fa col posteriore, pensavo ad una bolla d'aria, generatasi a causa dell'eccessivo calore.