Seriamente, ma perchè volete tutti quanti più CV?
Il motore 800 è già abbastanza pieno e consente di divertirsi parecchio tra curve e tornanti, e in OFF 85cv bastano e avanzano...se si vuole un po di brio in più per divertirsi tra i tornanti, basta un pignone con un dente in meno.
Non essendo una moto da pista quei 15cv in più alla fine a cosa vi servono? A pagare di più il bollo?!
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F 800 GS - "chasing shadows across the world"
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