La mia ha 39000Km e per il momento pare tutto a posto,e ci viaggio spesso bello carico.
Certo non è bello che a poco più di 30000Km un cuscinetto montato in un punto "delicato" della moto abbia problemi.
Il cardano della mia vecchia Honda CX500 non ha mai avuto problemi,e di solito chi acquista moto con cardano lo fa per non dover ingrassare e avere problemi per molti Km,trovarsi a 30000Km in queste condizioni non è granchè per l'immagine BMW.
Per quanto mi riguarda questi episodi danno da pensare se sia il caso di comprare una nuova BMW una volta deciso di vendere quella che possiedo.
Una volta mi è andata bene,ma a insistere il rischio aumenta.
E' un peccato perchè la moto ha delle grandi qualità di guida e versatilità,ma non è affidabile come moto di altri marchi,purtroppo.
Io faccio parecchi Km l'anno,ma non giro l'Europa,se dovessi prendere un mezzo per fare del turismo "spinto" BMW,visto quello che leggo in questo forum,sarebbe l'ultima scelta.
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