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Originariamente inviata da p51mustang
Ma tant'è, cosa ci volete fare, se un evento del genere capita ad una Ducati è un cancello, se capita alla BMW, sono cose che succedono.
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Lascia stare i discorsi da bar del calcio,o da tribuna politica,la Ducati fa buone moto,che a volte si rompono,come molte altre.
E' noto comunque che le case motociclistiche giapponesi facciano prodotti più affidebili di quelle europee.
Se vuoi una moto che non si ferma mai (o quasi) devi prenderti una moto giapponese.
Un mio amico ha fatto fuori un motore della Tuono a poco più di 25000Km,e conosco un altro su un forum che ne ha cambiati ben due,più o meno allo stesso chilometraggio.
Poi magari ci sono tantissimi possesori felici della propria Aprilia,ma come ho scritto sopra,le case europee sono meno affidbili,e BMW non è esente da questa statistica,e chi la compra è conscio del rischio che corre
Le BMW si sono sempre rotte,solo che molti anni fà la casa tedesca aveva due vantaggi,il primo è che non vendeva tante moto,il secondo che non c'era internet e i forum,che mettevano a conoscenza tutti in pochissimo tempo dei guai che capitavano.