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Vecchio 04-07-2012, 14:54   #15
fnovella
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Originariamente inviata da F650GS Visualizza il messaggio
Alla fine ho optato per la rigenerazione dell'originale Showa che a detta del centro a cui mi sono rivolto non sarà un ohlins ma è un buon ammortizzatore e poi con l'Hagon avrei perso la regolazione del precarico con il volantino.

Moto ritirata oggi è sembra un'altra Su mia richiesta hanno aggiunto anche uno spessore alla molla per irrigidirla. Per adesso moooooooooooltooooooo soddisfatto

Spesa per la revisione 180 euro e già che c'ero ho cambiato anche le gomme con le nuove Dunlop TR 91. Anche queste sembrano ottime ( 220 euro ).
Scusa, ma l'aggiunta dello spessore non alzato troppo la moto?

Il mio Dakar dopo la rigenerazione è un'altra cosa Moto più guidabile sul misto e stabile sule veloce!!

L'unico neo è che la catena emette un fastidioso rumore in quanto struscia su paraforcellone. Ho provato a regolararla ma nulla....

A te non è capitato??

Lamps
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Gs 650 Dakar 2001
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