Che il tutor sia molto piu efficace nella sicurezza, concordo in pieno, ti obbliga in qualche modo ad andare sempre anon oltre quella velocità limite...
con i velox, se sai dove sono (e a maggior ragione se sono segnalati) , rallenti , e poi riparti in tromba !!
Inoltre i tutor sono sempre (mi pare) solo dove i limiti sono a 130 (ma ad esempio nel tratto citato di A1 con limite a 100 .. come la mettiamo ?)
Anzi nei lunghi rettilinei autostradali a tre corsie , sarebbe anche "carino" che il limite fosse 150 - 160 pero' sempre vigilato dai tutor...
