Esatto. Bisogna fare solo attenzione dopo l' uscita dello snodo, ai tubi del freno (sotto il cruscotto) che non si tendino troppo, basterà svitare una vite per avere piu' margine e comodità di lavoro.
Comunque il tutto abbastanza intuitivo e facile.
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
Ultima modifica di SISCO; 01-07-2012 a 16:18
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