Ducati, non prendertela dài!
La mia risposta ha sicuramente un piglio ironico, ma nasconde un dubbio che, potrà sembrarti assurdo, a me ronza nella testa.
E' mai possibile che le prestazioni di questa moto se guidata alla "giro secco" come fa Hayden, decadano così tanto da farla passare a metà GP dai primi posti alle retrovie? Rossi riesce a mantenerla un po' più "pulita" e la moto soffre meno in fondo, ma così guidando non si fa risultato.
Oppure è la posizione del serbatoio che alla lunga svuotandosi incide troppo sull'assetto e, complici le nuove Bridgestone che hanno una carcassa più morbida, la moto non risponde più neanche alla guida "di forza"? Boh...
Vedremo con le modifiche che arriveranno (a Laguna o al Mugello?), ma per il momento l'unica speranza in gara delle rosse sembra davvero essere la pioggia!