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Vecchio 08-06-2012, 09:33   #10
brusuillis
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Se le sverniciature sono a circa 1 cm dai blocchetti comandi, è di sicuro il traversino originale. Lo confermo per esperienza diretta.

Dopo poco più di 1000 km di autostrada ho notato il traversino spostato tutto a sinistra, si è mosso evidentemente a causa delle vibrazioni ma soprattutto perchè era stato montato male, non inclinato correttamente e non stretto a dovere.

Il risultato è che sotto i suoi attacchi il manubrio è tutto segnato. Rimesso a posto il traversino le sverniciature sono praticamente tutto coperte dagli attacchi tranne una sbavatura di qualche millimetro.

Procederò col ritocco grazio al codice RAL segnalato.

Comunque per chi monta il traversino occhio che sia inclinato giusto e stretto a dovere!
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