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Vecchio 03-06-2012, 10:25   #25
Cactus
Mukkista doc
 
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Ho la bialbero da 13 mesi, ci ho fatto a ieri 16200 km: gran motore, va alla grande e mai un problema...a parte che ci gratto tutto!
Un consiglio spassionato ed "essenziale" come forse lo vuoi tu: all'ABS non rinunciare MAI (lascia perdere i discorsi senza senso sulla sensibilità del pilota perchè in caso di frenata di emergenza "panic-stop", il cervello comanda solo a strizzare la leva del freno con le inevitabili conseguenze).
All'ESA invece, secondo me, si può tranquillamente rinunciare per almeno 3 motivi:
  1. Una volta trovato il tuo setting, le modifiche sono sporadiche
  2. Con ammo tradizionali puoi fare regolazioni più "micrometriche" anzichè a gradini preimpostati nella mappatura
  3. In caso di sostituzione degli ammo con prodotti aftermarket, hai più scelta e spendi meno.
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