...tutti meccanici qui eh?!....
...detta procedura, viene attuata per due motivi :
1) verifica del corretto allineamento dei cilindri (se non sono allineati, come spesso accade, la moto tende a ruotare facendo perno sul cavalletto, verso dx)
2)verifica della trasmissione cardanica e relativa rotazione sincrona, della ruota.
esisterebbe un terzo "uso" di questa azione.....poco ortodossa ma funzionale. In inverno, prima di mettersi in marcia, serve a scaldare il motore, gli oli della trasmissione (cambio e cardano) e, per i pių esperti, anche la gomma posteriore.
Per le vibrazioni, prova ad aumentare i giri ed effettua la prova in V marcia....
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
|