Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
il riattacco della pinza dopo che l'abs ha staccato, è... quello impartito dalla mano del guidatore...
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evangelico.
Al punto che, quando l'ABS entra in azione, uno dei comportamenti da correggere è proprio la tendenza naturale a "rilasciare" la leva (o il pedale) del freno;
Nei vari corsi di guida sicura si creano artificialmente condizioni di "attivazione ABS" (tratti di asfalto resinati e bagnati) proprio per imparare a mantenere costante la frenata, lasciar lavorare l'ABS e concentrarsi sulla guida.
Per quanto (come sostenuto da Bosch), nella frenata da panico la reazione spontanea è di inchiodare e basta.
Non è raro che nei tamponamenti qualcuno sostenga di avere avuto un guasto all' impianto frenante, interpretando in tal senso i battiti della pompa idraulica in rilascio.