per completezza ecco l'anteriore
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si usa tutto il battistrada
si sono gomme ottime da strada con le quali si può fare un pò di fuoristrada a bassa velocità. Per questo motivo credo che le road siano sbagliate sul gs.
ma va a gusti ed usi che se ne vuol fare.
Discorso cavalletto: gli ohlins sono assolutamente a posto e tarati come mi piace,
Toccare quando sono solo è raro, ma in due è ben più frequente.
Piccola considerazione, sono alto 192 e peso 105 kg
Oltretutto dopo innumerevoli prove ritengo che la regolazione più efficace sia con la moto non troppo alta dietro.
Certo che se chiudo il precarico ovviamente non tocca, ma l'assetto alto, a mio parere, in curva fa perdere confidenza.
La moto la gradisco centrata sulle pedane, e così il cavalletto tocca.
e ste dunlop??