[mengus]

mah, il mio mecca mi dice che lo scarico aperto aumenta lo smagrimento e durante l'estate se si effettuano lunghi tragitti a regime costante tipo autostrada si potrebbero verificare danneggiamenti alle valvole di scarico per aumento di temperature a causa di una miscela magra aria benzina.
io sul GS1200 ho montato lo scarico LEOVINCE e la moto devo dire che ha guadagnato agli alti regimi ma la prima volta che sono andato in altitudine(grosslockner per l'esattezza) la moto perdeva almeno il 50% di potenza mentre con lo scarico originale no.
in definitiva ho poi montato la cebtralina aggiuntiva FRK e nello stesso tragitto la moto e' cambiata totalmente riacquistando tutto il suo potenziale.
non lo so se questo puo' valere anche per la F800R.
bisognerebbe sentire che qualcuno ha montato in seguito queste pseudocentraline ingannatrici di temperatura e pressione.