caro Herr Franz, dall'alto della tua cultura mi umili con citazioni di fisica, per altro giuste
imho i semimanubri servono soprattutto per la postura in moto, ovvero per spostare il peso del corpo sulla ruota anteriore, che così diventa più stabile e più comunicativa con il pilota (telelever a parte), la ns ha una naturale tendenza (almeno la mia) alla difficoltà di inserimento in curva, ovvero come detto più volte la devi guidare e buttare giù con il corpo, altrimenti fai fatica a girare
va detto anche che io sono un cancello FAAC
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R850R, SMT890
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