[Aristoc@z]

Beh, paradossalmente, Stoner più che prendersela con Ezpeleta dovrebbe prendersela con la Honda (ed ovviamente non può). E' la Honda che si e' sempre rifiutata di porre grossi limiti agli investimenti e di favorire l'acquisto, a prezzi più politici, delle proprie moto.

In un momento di crisi, la scelta della CRT per arrivare a contare le 25/26 moto considerate il minimo possibile per reggere il baraccone, evidentemente e' stata considerata la scelta migliore tra le rimaste.

ovviamente e' una cagata pazzesca