A 16 mila km il motore e' nuovissimo!! il mio sospetto infatti e' che chi ha fatto la registrazione abbia riccamente "toppato" sull'utilizzo degli spessimetri oppure su altri elementi come il corretto serraggio del bullone di blocco registri valvole.
Potrebbe essersi semplicemente dimenticato di stringerlo....:-O !!!!!!
Ecco perche' ti ho chiesto di aprire il cilindro sinistro e verificare di persona il gioco. Potresti scoprire che pure quello e' regolato a "pene di segugio.."
Accertato questo con questa consapevolezza in piu vai dal capo off.. e te lo inchiappetti con la sabbia!!!
Dai un motore che spacca a 16000 km non se' po' senti!!
Manda lettere raccomandate esposti.. avvisi, insomma scatena l'inferno!!
Non devi pagare una lira..!!! anzi pretendi il motore nuovo!!
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BMW GS 1200 '08 "Il Merovingio"
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