Buona giornata a tutti,
Come da indicazioni di Gaspare e Pericle proverò innanzitutto a sfilare le forche..... nel frattempo cerco di trovare le info inerenti al k delle molle originali....
Non penso però che il k sia così differente
Purtroppo il lavoro non l'ho fatto io ne ho potuto stare ad osservare, per cui potrei anche pensare che sia sbagliato il livello od il tipo di olio messo nelle forke (da fattura dovrebbe essere un 10)
Poi provero da solo eventualmente a ripristinare la vecchia molla (vecchia..... 2000 km alle spalle
) ed a sostituire l'olio con uno fresco già che ci sono e stavolta me ne procuro uno in base alle tabelle in centistokes..... almeno li le info operative reali dell'olio ci sono......
piccoli passi verso un gran casino
