Quote:
Originariamente inviata da Cristian Mariani
..... questa moto dovrebbe rappresentare il top di gamma bmw....
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...capisco .... ma i miracoli non esistono....
ad una distanza dell’asse dei cilindri contenuto in soli 77 millimetri, e ad una distanza effettiva tra le canne dei cilindri di soli 5 millimetri
Il propulsore della K 1600è di circa 100 mm più stretto di tutti i motori sei cilindri in linea di serie finora realizzati per l’utilizzo motociclistico
il mio gps mi dà una velocità media in movimento di 92 km/h
e consumo attualmente 110 cc di olio ogni 1000 km *
da 1 grado a 40 gradi la temperatura sul display rimane sempre costante.... pensiamo a quanto lavora l'olio per smaltire in quel motore.....
edit
* se la tacca max è posta correttamente... e al tagliando vengono immesso tutto l'olio altrimenti molto meno.. prossima verifica...