[Zel]

ah.
ma guarda che non è mica necessariamente vero che sei più veloce. dipende da alcuni fattori collaterali che hanno maggiore importanza, il primo dei quali è la fluidità e la visione della strada, che è ciò che ti permette di non perdere metri dove gli altri li perdono per raccordare "fasi di guida" che interpretano come distinte e che invece sarebbero fondibili in un atto armonico unitario. a pari visione è vero che piega di più chi percorre più forte, ma è raro che ci sia pari visione. spesso ci sono singoli momenti di altissima piega che spigolano linee molto sbagliate, e portano a un totale poco efficace.
certo sulla tastiera è difficile andare oltre questi concetti generali.