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Originariamente inviata da GheGhe
@Bugio: se è per questo anch'io sono sempre tornato a casa... il problema è come.... 
Comunque stipulavo solo l'assistenza stradale estesa... 
Come dici te, il problema era proprio il dovere pianificare viaggi di lungo raggio... per i quali si partiva sempre con un po di patema.... 
Dai ce lo ricordiamo il viaggio di zippo verso caponord....  poi nel 2009 in rep. Ceca...? ad un mio compagno di viaggio è saltato il regolatore, ne avevamo uno di scorta, altrimenti...? Anno scorso l'apoteosi, 3 su 7.... e non venite a dirmi, colpa della benzina, il gs, il ST e le due naked manco un piccolo problema....
L'assistenza non è poca cosa.... 
Per me ormai è così, ma lo dico anche di la, voi se siete contenti tenetela... difendete le vostre posizioni, io le mie... 
Scusate l'ot, torno in tema anch'io e auguro all'autore del 3d di concludere l'acquisto.... |
ma scusa se salta l'antenna anulare va bene, se parte un regolatore dopo 60000 km (magari con batterie di sottomarca e mal tenute..) è un dramma internazionale.
poi con sta storia dell'assistenza guardati bene intorno e il forum (questo) noterai che di casi di gente con moto nuove da 20.000 euro ferme dopo 1 o 2 mesi ce ne sono.
e confermo pure io che sull'at partiva allegramente il regolatore.. ma sulla honda ci sta, su una italiana no ovviamente.
e la cosa buffa che la mia 2001 era una di quelle date ai giornalisti per le prove... quindi immaginati che strapazzate ha preso!
cmq x stemperare... baci e abbracci!
