Sempre utilizzato un interruttore stagno da nautica, forando in un posto comodo e collegandolo con 2 saldature al telecomando. L'ho usato cosė sulla Lt, sull'Adventure lo comandavo con un interruttore a bracciale fissato a un tubo del telaio sottosella e il telecomando in un luogo protetto dagli schizzi della lancia dell'autolavaggio. Con la GW il problema non si pone, in quanto c'č un cassettino portaoggetti nel quale l'ho fissato col nastro biadesivo 3M.
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