Anch'io credo che 1 o 2 secondi al giro non facciano poi la differenza (o la motivazione d'acquisto) per l'utente "medio". Ho guidato parecchie volte la 1098 e 1198 in pista. L'anno scorso ho fatto il corso BMW al Mugello e dopo un mese il DRE con la 1198sp a Imola. Sono due moto, ovviamente, molto diverse e dopo aver provato la S1000RR, la 1198 sembra vecchia, tanto č difficile da portare al limite; ma questo fa parte del suo fascino. Voglio dire che per i ducatisti avere 2 cilindri, il desmo e il suono unico del motore bolognese sono motivazioni pių che sufficienti all'acquisto. Non č detto che se giro due secondi pių veloce godo di pių... e comunque la Panigale esteticamente č inarrivabile!
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S 1000 RR my 2012 Bianco/Rosso
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