Grazie x i consigli. La soluzione "originale" e' molto costosa e invasiva(sembra fatta x la RT).Devo sapere dove va' il termostato e a che temperatura "apre".Al limite posso prenderlo originale. X le ventole e' importante che siano impermeabili o che almeno siano senza spazzole. Ci studiero' sopra.
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Honda VFR750F 1991 96.000km "vecchia scintillante"
BMW R850R 1999 76.000 km "mukka vanitosa"
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