Riepilogando: peso, estetica, cambio, sella, vibrazioni, baricentro, retromarcia.
Il peso, per una moto di questo tipo non è eccessivo e poi è già tutta plasticosa.
L' esteica è soggettiva, non mi entusiasma, però se voglio avere il massimo della protezione mi va bene.
Un cambio tipo honda non ci starebbe male.
Sicuramente una sella migliore, visto il costo della moto.
Le vibrazioni sono una caratteristica del boxer.
Il baricentro è già basso, è proprio un punto di forza dell'RT.
La retromarcia, non lo so, mai sentito il bisogno.
Nessuno dice niente sul sound, a me non piace sembra un frullino.
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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