Sarà pur come dici tu che non puoi pensare che non me ne intendo di motori, come già detto le sfide non reggono ma un conto sono le prestazioni finali ed un conto l'andamento della moto a parità di giri la r1150r è più corta del r1200r almeno i dati del 1150 sono questi coppia: da 2.750 giri che supera gli 8 kgm., con il picco di 10,43 kgm. a 5.250 giri ora a 5000 giri il 1200 dove stà? Io credo che stia iniziando a pompare, come constatato guidando la mia (monoalbero) e pompa dove il 1150 invece finisce tutto quì quello che volevo dire