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Originariamente inviata da noiseiskinky
pour parler
perche' l'hai scelta? la dotazione non ha solleticato la tua fantasia e accresciuto la tua voglia? i servosistemi che assistono la tua moto quando la guidi non ti fanno sentire piu' comodo e sicuro?
e quindi perche' non dovrebbero essere appetibili e desiderabili su una moto da sparo delle pinze freno brembo monoblocco?
e' solo un esempio, l'ego si manifesta in molte forme
su una delle mie moto ho delle ohlins, non ci faccio nulla di piu' e megli odi quello che faccio con le forche normali delle altre, ma ci stanno strabene e la moto mi fa molto piu' sangue cosi, nonostnte io sia un impedito.
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ah ok...
io l'ho presa perché volevo una enduro da viaggio con ABS e basta, poi l'ho trovata usata messa molto bene con anche l'ESA quindi ho "capitolato",venivo da un F800 S.
Ora posso dire che una moto più leggera sempre da turismo con consumi contenuti una taratura da giusto compromesso non mi dispiacerebbe..
Poi é vero che una componenstistica più raffinata non guasta mai.. ma non so quanto realmente sia indispensabile per l'utente medio.