Sono andato a controllare: temperatura gas di scarico, non degli scarichi ma dei gas: circa 800 °C al momento di uscita dalla camera di scoppio.
Temperatura di esercizio del kat: tra 350 e 700 °C.
Non mi porrei neanche il problema di fare danni.
De gustibus non disputandum est. Però che gusti. Tutta bianca con i lampeggianti blu tipo ambulanza psichiatrico, no eh?
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R1100S '98
Space is the place.
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