leggo solo ora questo post...qualche mese fà ho scoperto anche io stò cavalletto che si allenta...era sulla stampella laterale e provando casualmente durante un controllo di routine scopro un leggero gioco del cava centrale.il dado di sx era lento e con pinza e brugola provvedo a stringere il dado.a distanza di mesi continuo con i controlli e periodicamente devo dare una piccola stretta al bullone...scopro poi sul RepRom che lo stesso andrebbe smontato e dopo essere stati lubrificati le sedi, i bulloni vanno sostituiti.Credo che la rottura sia dovuta al fatto che innavvertitamente quando il bullone interno nn visibile a colpo d'occhio si allenta e fuoriesce anche di poco perde la sua funzione,spezzandosi.Vabbè che stà pesa,però..........
