@FEDER1CO: ciao, io ho cercato di trovare un compromesso (per non star li ogni volta a modificare la pressione, da solo, in 2, solo con valige, ecc...ecc...) lascio 2,3 sull'anteriore e 2,6 il posteriore, sempre.
Considera che BMW ci consiglia di tenere una pressione sull'anteriore tra 2,2 e 2,4, e sul posteriore tra 2,4 e 2,8.
Nel dubbio, sono stato esattamente in mezzo, devo dire che mi ci trovo bene in tutte le situazioni, ma soprattutto cosė non devo gonfiare/sgonfiare tutte le volte che cambio "assetto"!
