[pakicbr]

per non citare i dettagli japponesizzanti e poco bavaria del cruscotto modello cockpit con fili e cablaggi a vista.
Però se il tuo problema è spendere 2500,00 euro(tanto vale una usata hihihihihihihi), allora ok.
La 1100 quota poco, ma è fuori produzione da un pezzo ed ha in genere almeno due anni di più, inoltre, e l'abbiamo finora omesso, ha aperto l'era delle sportive secondo BMW, per questo è una moto importante per il marchio, che prima si esponeva al pubblico ludibrio avendo in listino come sportiva nientepo'po'dimenoche la r1100rs. La 1100 è più adatta alla guida su strada, la 1200 a quella in pista, sintetizzando.